Wentylatory odśrodkowe przemysłowa dmuchawa gorącego powietrza dmuchawa o dużej prędkości wysokociśnieniowa dmuchawa odśrodkowa przemysłowa dmuchawa gorącego powietrza

Wentylatory odśrodkowe przemysłowa dmuchawa gorącego powietrza dmuchawa o dużej prędkości wysokociśnieniowa dmuchawa odśrodkowa przemysłowa dmuchawa gorącego powietrza

Skład i budowa wentylatorów odśrodkowych
1. Skład wentylatora

Wentylator przyjmuje pojedynczą konstrukcję przekładni ssącej typu D, a wentylator jest połączony z silnikiem za pomocą sprzęgła.Korpus wentylatora składa się głównie z obudowy, wlotu powietrza, zespołu wirnika (wirnik i wrzeciono), obudowy łożyska, sprzęgła i innych części.

Oprócz korpusu wentylatora, zgodnie z potrzebami użytkowników, można go również wyposażyć w różnorodne zewnętrzne wsporniki, wspólne: silnik, drzwi regulacyjne, ogólny wspornik, siłownik elektryczny, tłumik i tak dalej.

2. Wprowadzenie do budowy wentylatora

Wentylator można podzielić na dwa typy: z jednego końca silnika, na przykład wirnik obraca się zgodnie z ruchem wskazówek zegara, zwany cyklonem zgodnym z ruchem wskazówek zegara, który jest wyrażony jako „zgodny z ruchem wskazówek zegara”;Obrót w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara nazywany jest maszyną pod wiatr, oznaczoną jako „odwrotność”.

Pozycja wylotu wentylatora jest wyrażona przez kąt wylotu obudowy: „do przodu” i „do tyłu” można ustawić na 0°, 45°, 90°, 135°, 180°, 225° w sumie sześć kątów.Inne specjalne kąty mogą być również wykonane zgodnie z wymaganiami użytkownika.

Naprawa i konserwacja wentylatora
Prawidłowa konserwacja jest ważną gwarancją bezpiecznej i niezawodnej pracy wentylatora oraz wydłużenia żywotności wentylatora.Dlatego podczas korzystania z wentylatora należy zwrócić na to wystarczającą uwagę.

1. Naprawa i konserwacja wirnika

Na początku eksploatacji wirnika oraz podczas wszystkich regularnych przeglądów, o ile jest taka możliwość, należy sprawdzić, czy wirnik nie posiada pęknięć, przetarć, zapylenia i innych uszkodzeń.

W miarę możliwości należy utrzymywać wirnik w czystości oraz regularnie szczotkować szczotką drucianą ww. uszkodzenia, a nawet spowodować wibracje wirnika.

Dopóki wirnik jest naprawiany, należy go ponownie wyważać.Jeśli to możliwe, wyważenie można przeprowadzić w terenie za pomocą przenośnego przyrządu do sprawdzania wagi.Przed wyważeniem należy sprawdzić dokręcenie wszystkich śrub mocujących.Ponieważ wirnik pracował przez pewien czas w stanie niewyważenia, śruby te mogły się poluzować.

2. Konserwacja obudowy i komory dolotowej

Oprócz regularnej kontroli obudowy i pomieszczenia wlotowego, czy występuje poważne zużycie, usunąć poważne nagromadzenie kurzu, części te nie mogą przeprowadzać innych specjalnych czynności konserwacyjnych.

Regularnie sprawdzaj, czy wszystkie śruby mocujące są dokręcone.W przypadku wentylatora ze śrubą mocującą wcisnąć sprężynę motylkową na dolnej nóżce na wysokość montażową wskazaną na rysunku.

3. Utrzymanie działu łożysk

Często sprawdzaj dopływ oleju smarowego do łożysk.Jeśli w skrzyni występuje wyciek oleju, można lekko dokręcić śrubę pokrywy końcowej.Jeśli to nie wystarczy, może być konieczna zmiana uszczelnienia na nowe.

4. Konserwacja innego sprzętu pomocniczego

Konserwację wszystkich urządzeń pomocniczych, w tym silników, siłowników elektrycznych, przyrządów, mierników itp., można znaleźć w odpowiednich instrukcjach obsługi.Instrukcje te są dostarczane przez współpracujących producentów, a producent przekaże te instrukcje użytkownikom w losowych pudełkach.

5. Konserwacja, gdy wentylator nie jest używany

Gdy wentylator jest zatrzymany podczas pracy, gdy temperatura otoczenia jest niższa niż 5 ℃, woda resztkowa z urządzeń i rurociągów powinna zostać usunięta, aby uniknąć zamarznięcia sprzętu i rurociągów.

6. Prace konserwacyjne, gdy wentylator jest zaparkowany i przechowywany przez dłuższy czas

(1) Powierzchnia łożysk i innych głównych części jest pokryta olejem antykorozyjnym, aby uniknąć korozji.

(2) Mniej więcej co pół miesiąca wirnik wentylatora powinien być ręcznie przesuwany, aby obrócić wirnik o pół koła (180°), a koniec wału powinien być oznaczony przed przesunięciem, tak aby oryginalny górny punkt znajdował się na dole po przesunięciu rotora.

kFunkcje

• Średnica wirnika: 80~3500 mm
• Prędkość wału głównego: 760 ~ 2900 obr./min
• Zakres ciśnienia: 9000 ~ 25425 Pa
• Zakres przepływu: 3297~43305 m3/h
• Temperatura powietrza: 20 ~ 1000 stopni celsjusza

• Materiał: żeliwo, stal węglowa, stal nierdzewna.

• Wydajność: 70%-90%